Tip: Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4Motion
Moč motorja: 110 kW
Pogon: 4×4
Leto izdelave: 2017
Nadgradnja: KML, IVL

• Na sprednjem, zadnjem in stranskih odbijačih nameščena cevna zaščita KML.
• V prtljažniku se nahaja torba s prvo pomočjo, manjši kovček z orodjem, triopan in dva gasilnika Bioversal 9L.

Vozilo ima, poleg manjših modrih led utripajočih luči, na strehi led svetlobni blok.

Tip: MAN TGM 13.290 4×4
Motor: 290 KM / 213 kW EURO 5
Pogon: 4×4
Leto izdelave: 2010
Nadgradnja: Rosenbauer

Nadgradnja izdelana v podjetju Mettis International.

• Pod sprednjim branikom vgrajen električni vitel Mamut CE-15000 Pro, vlečna sila 6.804 kg
• 2500 l rezervoar vode in 200 l rezervoar za penilo.
• Črpalka Rosenbauer NH 25, kapacitete 2500 l/min pri 10 bar in 400 l/min pri 40 bar.  Črpalka je opremljena s sesalnim priključkom A, 4 B tlačnimi izlivi, dvema izlivoma za visoki tlak zadaj in spredaj pod kabino, mešalcem penila FIX – MIX (mešanje 1,5, 3 ali 6 %). Polnilni vod B je speljan zadaj pod šasijo.
• Navijak s 60 m VT cevi in ročnikom NEPIRO z nastavkom za peno. Navijanje navijaka je preko elektro motorja.
• Pnevmatski teleskopski steber 2 x 1500 W, katerega dvig je 3.6 m nad vozilo. Povezan je z električnim agregatom ENDRESS 13 kW.

Elektrifikacija vozila je standardna z razsvetljavo boksov, ki se vklapljajo samodejno z odpiranjem rolet (kontrola v kabini). Na strehi so vgrajene modre luči in bočne luči Rosenbauer, WHELEN zvočna sirena in zračna sirena. Pod odbijačem so nameščene zračne sirene FIAMM.

Tip: SCANIA P410 4×4 (EURO 6)
Moč motorja: 302 kW
Prostornina motorja: 12742 cm³
Pogon: 4×4
Leto izdelave: 2015
Nadgradnja: Rosenbauer

Osnovni namen vozila je podpora z vodo napadalnim vozilom. Zaradi vse več naravnih nesreč smo se odločili, da ne bo to tipična gasilska cisterna z vodo, temveč tudi samostojno vozilo za posredovanje gasilske skupine na raznovrstnih intervencijah. V ta namen je prilagojena nadgradnja vozila in dodana specifična oprema.

• Poleg osnovne opreme za gašenje še specialna oprema za gašenje gozdnih požarov (izpihovalec zraka, naprtnjače, D-cevi v nahrbtnikih, C-cevi v nahrbtnikih, metle, motorna žaga, ….)
• 50kg aparat na D-prah za gašenje lahkih kovin
• 6 izolirnih dihalnih aparatov (od tega dva v kabini)
• Oprema za odstranjevanje nevarnih živali (ose, sršeni, …)
• Hladilnik za pijačo
• Muljna črpalka in dve potopni črpalki
• Oprema za varno delo gasilcev na višini (2x Petzl Grillon)

Elektrifikacija vozila je standardna z razsvetljavo boksov, ki se vklapljajo samodejno z odpiranjem rolet (kontrola v kabini). Na strehi so vgrajene modre luči in bočne luči Rosenbauer, WHELEN zvočna sirena in zračna sirena.

Tip: Mercedes Benz Sprinter 515 CDI
Moč motorja: 110 kW
Leto izdelave: 2009, predelava 2017

Sprva smo imeli opremo za množične nesreče nameščeno v prikolici. Pokazalo se je, da sama
uporabnost in agilnost prikolice ni primerna, zato smo se odločili za nakup rabljenega reševalnega vozila, ki smo ga predelali po svojih željah.

• Električno pomična miza za nosila
• 4 večji zaboji, ki jih je možno natovoriti v helikopter in več manjših zabojev. Ti vsebujejo imobilizacijski in sanitetni material za oskrbo približno 20 poškodovancev.
• Sanitetna oprema je razporejena po predalih avtomobila
• Dve 12 litrski jekleni posodi s kisikom in ena 3 litrsko jekleno posoda s kisikom z razdelilnikom za priklop večjega števila ohio mask, v kovčku za transport
• Na zunanji strani urejen priključek za zunanje napajanje avtomobila. V kabini zadaj električna omarica z vtičnicami in Webasto za ogrevanje vozila.

Na strehi so vgrajene modre luči in bočne luči ter zračna sirena.

Vozilo je mogoče prirediti tudi za namene štaba. Na pomično mizo se namesti mizo, zraven sta dva stola, na steni pa piši – briši tabla s pripomočki.